Fleet ERP

ERP для міжнародного перевізника — рейси, паливо, мультивалюта

📅2026
2 місяці
👥2 розробники
🔒 erp.your-carrier.com/round-tripsКругорейс №147activeЛьвівПшемисльМюнхенБольцаноПлече 1 · фрахт€2 850Плече 2 · фрахт€1 900Паливо (burn 812 л)−₴46 020ЗП водія (% + добові)−₴38 400Прибуток рейсу+₴71 300Каса водія · ІванUAH12 400EUR860USD300RON540TRY1 150Курс фіксується на видачі · середньозважений по касіПаливоІмпорт випискиWOG₴84 200ОККО₴61 750UPG₴23 400⛽ ДТ у баках (датчики Wialon): 3 240 л ≈ ₴183 500 — актив фірмиРентабельність парку · серпеньDAF XF+₴92kMAN TGX+₴76kVolvo FH+₴44kScania R−₴8kΣ прибутків фур − загальнофірмові = Фін. результат ✓ (тест)
2
місяці до запуску
900+
автотестів
5
валют у касах водіїв

Задача

Перевізник із парком з 10 фур виконує міжнародні рейси. Облік жив у зошитах і Excel: кругорейси, видані водіям валюти, паливо по картках різних мереж АЗС, зарплати за трьома схемами. Готові TMS не лягали на процеси — потрібна була система «під бізнес» із дуже складною логікою грошових і паливних прорахунків.

Що реалізовано

На базі нашої Fleet-платформи розгорнуто окремий інстанс на домені клієнта, а поверх нього збудовано важкий обліковий шар: фінансове ядро, паливний склад, мультивалютні каси, GPS-аналітика. Кожен грошовий модуль проходив шлях «спека з формулами й прикладами чисел → реалізація → тести».

1

Кругорейси з плечима та мультиточками

наскрізна нумерація, статуси з блокуванням розрахованих рейсів, документообіг і термін оплати (календарні/банківські дні) по кожній заявці.

2

Мультивалютні каси водіїв (₴/€/$/леї/ліри)

курс фіксується на видачі, середньозважений курс каси, обмін валют і витрати в дорозі через портал водія з підтвердженням офісом.

3

Паливний склад: мережі АЗС як рахунки, бак кожної фури в літрах і гривнях за середньозваженою ціною, списання на рейс без подвійного обліку.

4

Імпорт виписок АЗС (WOG/ОККО/UPG)

XLSX/CSV з кабінетів мереж, дедуплікація транзакцій, мапінг «паливна картка → фура», що самонавчається.

5

Інтеграція з Wialon GPS: добовий пробіг парку, залишки в баках за датчиками («ДТ у баках» показується як актив фірми), факт рейсу

км і паливо план/факт із підсвіткою перевитрати.

6

Зарплати за трьома схемами + рентабельність парку: місячний P&L по кожній фурі, що сходиться з фінансовим звітом до копійки

інваріант закріплений автотестом.

7

ТО за пробігом для фур і причепів, реєстр документів із нагадуваннями, заміна тягача посеред рейсу зі збереженням усієї фінансової історії.

8

Рахунок і акт у PDF 1:1 за зразками клієнта, ПДВ за режимом рейсу, реквізити й підписанти на трьох рівнях налаштувань.

9

Портал водія, розрахований на водіїв 65+

прості екрани, залишки по валютах, документи рейсу з офісу одразу в телефон.

10

Замки редагування проти перезапису колегами, глобальний пошук Ctrl+K, персональні Telegram-сповіщення; PII зашифровано на рівні БД.

Результат

Система живе на домені клієнта й веде весь операційний та фінансовий облік парку. Власниця бачить рентабельність кожної фури і «гроші зараз» — включно з пальним у баках за GPS-датчиками — на одному екрані; водії здають витрати з телефона. Понад 900 автотестів тримають грошову логіку від регресій.

Технології

LaravelLivewireMySQLWialon APITelegram Bot API

Маєте схожу задачу?

Обговорити проєкт

Наступний кейс

Sales CRM

CRM обдзвону для відділу продажів логістики